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捷达汽车在换挡的过程中，踩下离合器时发动机转速增高，且几率较高，平均每10次能遇到6、7次。
捷达汽车在换挡的过程中，踩下离合器时发动机转速增高，平均增加500转左右，如换当前为2000转，踩下离合后就变到2500转，且几率较高，平均每10次能遇到6、7次，请问各位高手是怎么回事...
捷达汽车在换挡的过程中，踩下离合器时发动机转速增高，平均增加500转左右，如换当前为2000转，踩下离合后就变到2500转，且几率较高，平均每10次能遇到6、7次，请问各位高手是怎么回事？
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展开全部应该是离合器踏板开关坏了，它的作用是识别踩离合的动作将信号发给发动机电脑，发动机便会降低扭矩，为换挡做准备，如果坏了，识别不了踩离合动作，发动机扭矩不降低，但负荷降低了，转速就一下子高了。
离合器片吗，不会导致这种故障，毛病修好了再说，无法检查厚度，只能找专业人员或老司机感觉一下，六开彩开奖现场直播 开奖结果不是手法特差的话应该不用换。其实到时候自己就能感觉出来。
与操作方法有关，如果是加速后过快踩下离合器，由于突然减轻负载，当然发动机会增速，所以，建议你在加速后应该掌握离合器踩下的节奏，不要过快。试一试看！
如果你的脚没有踩到油门的话就可能是节气门脏了，造成节气门回位缓慢，去清洗一下试试。
